第200(2 / 2)
虽然也有节约如吴川那样的省级总经理, 至今没买车、没配司机。
可是, 这里是京市, 有一句话还是很有道理的:先敬罗衫后敬人。
一位管着几亿市场的经理,每天挤地铁、打车去见客户,实在是有些寒酸了。
然而京市的情况就是买车容易上牌难。
陈骁也不是不知道这一点,所以他的意思是:“还是得以公司的名义购车,在京的城市经理有车辆使用权。”
这样又存在一些列后续问题。
购几辆车?
如果是整个京市市办一辆车,那么两位以上城市经理要用车的时候,让谁先用呢?
如果是每个品牌部一辆车,那么这笔费用加起来也不少了,是大区费用出,还是不同的品牌部出呢?
既然配车了,那么经理们的交通补贴又
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