第405(1 / 2)
所以在外界、鹅厂和银行多方压力之下,戴巍做了这样的选择。
几乎是在这件事情被落实之后的 这次是我真的决定离开
林一压根儿不关心戴巍的梦想。
既然小黄车已经把几十亿押金都给退了,那么他觉得可以功成身退,该为自己找个出路了。
鉴于这段时间林一介入obike和共享单车行业的程度很深,包括胡玮玮和王小峰以及双方的投资人在内,都在或明或暗地打探万里出行是否有意直接收购obike。
林一对此不置可否。
除了他本人之外,其他人应该都是乐见其成的,特别是在obike跟小黄车的合并破产之后,这不失为一个可接受的退出方式。
不过林一不想接这口锅。
他知道共享单车不光现在估值在峰顶,以后也会是个赔钱
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