第288（2 / 2）

虽然林一向他预言了这场补贴大战的终点，但实际上目前每天的补贴支出仍在不断增长，而且早就跨过了八位数的门槛。

在这种情况下，万里出行上一轮融资拿到的12亿美元，就算在和熊厂各出一半的情况下也显得不是那么保险了。

李罗宾那边自不必说，林一还特地跑到自己的另外一个金主刘简妮那边去打了个招呼。

刘简妮虽然也没有见过这样的场面，但至少非常清楚眼前的形势：

“没人想要烧钱，但是如果是逼不得已我也能够接受现实，现在放弃显然等于前功尽弃。”

“所有人都骑虎难下，一旦我们停止补贴而另外两家继续补贴，万里出行失去用户退出市场的时间可以用天来计算。”

“万里出行的股权结构也非常简单，除了我们之外就只有熊厂一家，所以林一你大可放心。

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