海啸 第3章 海上蛟龙（2 / 2）

命令很快就传达下去了，从30节到25节似乎并不是一个很大的改变，但在专业人士眼里，它们舰首扬起的水花和航行状态还是有明显变化的。“格奈森瑙”号经过最初测航后改装了大西洋艏，而“希佩尔上将”号从一开始就采用了相似的设计，所以它们的航海性能要高于那些采用传统平直舰首的舰艇。不过即便经过了大规模改装，“格奈森瑙”号仍然无法摆脱沙恩霍斯特级重心偏低的缺点，因而在高速航行以及海况较差时甲板上浪很不理想，希佩尔上将级重巡洋舰在这方面的设计显然要更为合理一些。

到了午饭时分，海面上的能见度开始好转。尽管舰队即将驶离大雾区域，但因为已经远离了英国本土海域，张海诺遂下令舰队再次减速，并以20节航速驶向油船所在区域——由于战争爆发以来英国海军对德国本土的海上封锁始终较为严密，德国油船和补给船已经很难进出北海

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