第334章 改制办（2 / 2）

副市长家亲戚觉得自己转给的二包很靠谱，肯定出不了事儿，二包也觉得三包技术不错，肯定能完成，三包觉得四包干活也还行……大家都以为没事儿，可实际上真正干活儿的那些人，就真不一定能搞得定桥梁这种要求比较高的项目了。

等路通了，没多过久，一堆超载的大货车从桥上过的时候，桥就出问题了，稍微轻点是开裂，还能想办法糊弄一番；重点的直接垮掉，那就全完了，从交通局到一包、二包、三包……最后到施工队，谁也别想跑。

交通系统出现这样的问题可不是一次两次了，在封局长的记忆里，清州市一共八个区县，经十年时间里，各区县的交通局长就倒了十一个，平均下来一个县区一个还有多的。

还有建楼的、修车站的等等，只要是和建设有关系，掌握着大笔资金的职位，都是如此，既容易出成绩，也容易出问题，而且正

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